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                        [摘要]:12360火車票訂票:記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,11月18日,我國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”的重要組成部分,哈牡高鐵正式進入運行試驗階段,預計年末開通運營。同時,與其連接的牡綏鐵路提速運行試驗同步進行,對俄口岸綏芬河站迎來動車時代。 武漢到上海動車時刻表,紅眼高鐵,網上訂票如何退票

                        武漢到上海動車時刻表,紅眼高鐵,網上訂票如何退票

                          記者從中國鐵路哈爾濱局集團有限公司獲悉,11月18日,我國“八縱八橫”高鐵網中最北“一橫”的重要組成部分,哈牡高鐵正式進入運行試驗階段,預計年末開通運營。同時,與其連接的牡綏鐵路提速運行試驗同步進行,對俄口岸綏芬河站迎來動車時代。

                          哈牡高鐵工程于2014年12月開工建設,線路全長293公里,設計時速250公里,全線設橋梁108座,隧道39座,沿線共設哈爾濱、新香坊北、阿城北、帽兒山西、尚志南、一面坡北、葦河西、亞布力西、橫道河子東、海林北、牡丹江等11座車站。開通運營后,哈爾濱到牡丹江列車最快運行時間將由現在4小時17分縮短至2小時以內。

                          據鐵路部門介紹,哈牡高鐵自9月17日進行聯調聯試以來,鐵路部門經過對軌道、路基、橋梁、通信、信號設備的動態檢測,使全線具備運行試驗條件。運行試驗30天期間,動車組將進行運行圖參數測試、故障模擬及應急演練和按圖行車,檢驗沿線設備設施和整體系統穩定性及能力,使哈牡高鐵全面滿足開通運營要求。

                          哈牡高鐵途經亞布力滑雪場、橫道河子威虎山影視城等黑龍江知名旅游景區,開通運營后,將成為一條冰雪旅游線。哈牡高鐵與哈齊高鐵、哈佳鐵路、牡綏鐵路以及在建的牡佳高鐵相連,促進形成以哈爾濱為中心的一至兩小時經濟圈,對推進新時代東北振興,加快中俄貿易交流具有重要意義。

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